こんにちは!明日は雪が降るのか心配な秦です
今日はいつもの如く趣味ネタです。(仕事の話しろよ!!)
タイトルにもあるように「スポット溶接」
溶接の趣味があるのか?と言えば答えはNOです。
スポット溶接とは車の鉄板をくっつける溶接の種類なんです。
コレを増やすとボディ剛性が上がります。
GT500なんかを走っているマシンやラリーカーなど過酷な走りをする車たちは、
フレームの形が一緒でも「スポット増し」といってこの溶接の数が増やされているんです。
難しいですよね・・・・
例えば箱を作るときに、ホチキスで10箇所留めてある箱と20箇所留めてある箱を考えた時・・・・
20箇所留めてある箱の方が強度があるのと同じ理屈なんです。
今日お伺いしたお客様はこの「スポット溶接機」を製造している所でした。
技術部の方ともお話しさせていただき、マニアックな話しで大盛り上がり♪
GT-Rや昨日発売された86などの一部にも、このお客様の所の溶接機が使用されているとうことでした。
車が作られる工程のマニアックな話しも聞けてホクホク顔で帰ってきました。
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